Статьи
Прошивка БМВ под Евро2.
Вы набираете в поисковике Прошивка БМВ под Евро2 и вываливается огромное количество предложений. Будте внимательны! Правильное программное решение есть не у всех! В чем разница? Прочитайте эту статью.
Диагностика БМВ основа правильного ремонта.
И так. У Вас возникла проблема с катализатором БМВ. Вы ищете к кому обратиться за помощью с диагностикой БМВ и дальнейшим ремонтом. И сразу обращаетесь к нам, чтобы удалить катализатор и перепрограммировать БМВ под евро2.
Так же Вы можете удалить катализатор в сервисе, где по старинке ставят обманки. И скоро зажгется чекэнджин и будет требовать от Вас прошить БМВ под евро2. Я могу приехать в Ваш привычный сервис. Сделать диагностику, проконсультировать мастеров как правильно заменить катализатор на пламегаситель. Ну и перенастроить прошивку БМВ под евро2.
Многим кажется что прошить БМВ под евро2 это очень просто. Чисто технически это почти так. Желательно иметь современное оборудование. Я использую FLEX MagicMotorsport. Обязательно грамотно продиагностировать БМВ оригинальным оборудованием Icom и программа Rheingold. При этом хорошо бы понимать механику и электрику БМВ и процессов в двигателе!
Правильная прошивка евро2.
Многие ли знают о процессе прогрева катализатора? А отключен ли прогрев катализатора в прошивках БМВ которые они заливают? Многие прошивщики покупают прошивки как можно дешевле или на так называемых складчинах. И потом подбирая по номеру, записывают всем подряд. Обычная прошивка бмв под евро2 отключает контроль лямбда зонда после катализатора. И все! Режимы работы не меняются и прогрев катализатора НЕ отключен!
Так же у прошивки есть изначальный вариант. Потом инженеры БМВ обновляют софт. Так вот обновили вы программное обеспечение всей машины и приехали прошиться под евро2. Тюнер считал прошивку, посмотрел номер, НО НЕ всегда версию. И залил прошивос из своей базы данных! Я ВСЕГДА проверяю уровень интеграции БМВ. И устанавливаю прошивку самой последней версии дла Вашей BMW.
About Author
Comments are closed