Статьи
Ремонт Комацу PC28-UU2.


Полный видео отчет про Ремонт Комацу PC28-UU2 Вы можете посмотреть на моем Ютуб канале Турбочип Турбочип.
Для меня работа с автомобилями и БМВ в частности это работа. У моих клиентов БМВ и Мерседес это хобби и средство передвижения. Зарабатывают соответственно в разных сферах экономики.
К обращениям помочь с ремонтом снегоходов и квадриков я привык. Приварить отпилить чтото бытовое тоже. Но вот просьбу выполнить
Ремонт миниэкскаватора Komatsu PC28-UU2
я услышать не ожидал… Но мой старый друг и клиент заразил оптимизмом веры в наш профессионализм! Да и самому стало очень интересно.
Изначально ставилась задача восстановить все подвижные соединения. Наш мини экскаватор Komatsu хоть и японец, но 1995 года выпуска! Пальцы решено было отдать на восстановление, а втулки изготовить новые.
Пока хозяин собирался с мыслями, отказало гидравлическая система управления. Гусеницы и отвал управляются клапанами с механическим приводом. То есть ход наш Комацу не потерял. Перестала крутиться башня, ломаться и управляться стрела и ковш. Тут уж ничего не поделаешь… Привезли Komatsu PC28-UU2 К нам на Милашенкова 4Б.
Дело для нас новое! Но вызов брошен! Отступать нельзя!
Как всегда я решил начать с изучения технической документации. Инструкция по эксплуатации PC28-UU2 найти удалось. А вот с Мануалами по ремонту Комацу Все оказалось плохо…. Парочка мошенников в интернете пытались взять денег вперед. Но на профильном сайте сразу предупредили о такой возможности.
Пришлось изучать устройство и принцип работы по схемам каталога запчастей и экспериментом. Естественно пришлось обзавестись спец инструментом. С первой же секунды стало понятно, что без манометра никуда! В контуре системы управления Комацу насос выдает около 60 бар. Редукционный клапан должен быть настроен на 30. Поэтому выбор пал на манометр с шкалой до 60 атмосфер.
А после блока клапанов с электромагнитным управлением давление уже отсутствует! Значит чтото не так. И мы снимаем блок клапанов на стол для разбирательства.
По непонятной причине электромагнитные катушки двух клапанов сгорели! Обе дают короткое замыкание! Соленоиды электромагнитных клапанов комацу я подобрал по разменам и мощьности на алиэкспресс.


Временно, для сборки экскаватора, под шток толкателя я подложил набор шайб 4мм. Все системы заработали. Но функции ограничения по концевикам на стреле естественно перестали работать! Многие так и оставляют клапана открытыми. Но возможность экстренно прервать управление не получится! Это мини экскаватор Komatsu Но он достаточно мощный чтобы наделать бед!
Возможности по ремонту, обслуживанию и чип тюнингу так же описаны на моем старом ресурсе: https://turbochip.pro/
About Author
Comments are closed