Статьи
Левый пульт BMW Ремонтируем
Левый пульт BMW самый используемый. Инженеры БМВ разместили здесь кнопку звукового сигнала и прерывистого включения дальнего света. Мотоциклисты используют эти сигналы очень часто, чтобы привлечь внимание автомобилистов и пешеходов на дороге. Большая наработка микропереключателей левого пульта БМВ в итоге приводит к поломке!
Слабое место пульта BMW левого, не только кнопки, но и гибкий шлейф проводников. Он очень легко рвется, когда появляется трещина с края.
Сразу найти нужные влагозащищенные кнопки конечно не получилось. Пришлось использовать кнопки, которые подошли по размеру и функционалу.
Разорванный шлейф я прозвонил от точки до точки и соединил проводами. От контакта разъема пульта BMW левого до кнопок.
Левый пульт BMW на видео.
Вот отчет о ремонте левого пульта BMW C600 K16.
Статьи
Прошивка Газон Некст EDC17CV44 с выездом.
Прошивка Газон Некст под евро 3 ? Меня уже ни чем не удивить! Экскаватор Коматсу победили… а Gazon Next EDC17CV44 прошить евро3 и подавно не проблема!
Обычно я начинаю любую работу с машиной, только после компьютерной диагностики Газон некст. Единственный прибор, хоть как то работающий с ГАЗонами это СКАНМАТИК. И то! Назвать это диагностикой автомобиля сложно! После использования Стардиагностик или Рейнголд вообще тяжко. Просто читаешь ошибки и стираешь. Причем ошибки часто вообще ни на что не указывают! И приходится действовать по старинке. Мультиметром измерять напряжение, силу тока и сопротивление датчиков. А так же смотреть сигналя осциллографом.
Чип тюнинг Газон Некст
Вместе с отключением ЕГР и сажевого фильтра можно сразу сделать и чип тюнинг Газон Некст. Прибавка крутящего момента двигателя позволяет увереннее чувствовать себя при обгонах, и экономить топливо!
Проблемы после Прошивки Газон EDC17CV44!
После прошивки Газон Некст Необходимо всесторонне продиагностировать. Потому что могут возникнуть сложности там, где их не ждешь!
Вот и мы столкнулись с тем, что GAZON NEXT глохнет! После использования повышенных оборотов холостого хода кнопкой круиза! Включаете коробку отбора мощности. Повышаете обороты. А после нужно перезапустить двигатель! Иначе он глохнет при начале движения!
Статьи
Прошивка БМВ под Евро2.
Вы набираете в поисковике Прошивка БМВ под Евро2 и вываливается огромное количество предложений. Будте внимательны! Правильное программное решение есть не у всех! В чем разница? Прочитайте эту статью.
Диагностика БМВ основа правильного ремонта.
И так. У Вас возникла проблема с катализатором БМВ. Вы ищете к кому обратиться за помощью с диагностикой БМВ и дальнейшим ремонтом. И сразу обращаетесь к нам, чтобы удалить катализатор и перепрограммировать БМВ под евро2.
Так же Вы можете удалить катализатор в сервисе, где по старинке ставят обманки. И скоро зажгется чекэнджин и будет требовать от Вас прошить БМВ под евро2. Я могу приехать в Ваш привычный сервис. Сделать диагностику, проконсультировать мастеров как правильно заменить катализатор на пламегаситель. Ну и перенастроить прошивку БМВ под евро2.
Многим кажется что прошить БМВ под евро2 это очень просто. Чисто технически это почти так. Желательно иметь современное оборудование. Я использую FLEX MagicMotorsport. Обязательно грамотно продиагностировать БМВ оригинальным оборудованием Icom и программа Rheingold. При этом хорошо бы понимать механику и электрику БМВ и процессов в двигателе!
Правильная прошивка евро2.
Многие ли знают о процессе прогрева катализатора? А отключен ли прогрев катализатора в прошивках БМВ которые они заливают? Многие прошивщики покупают прошивки как можно дешевле или на так называемых складчинах. И потом подбирая по номеру, записывают всем подряд. Обычная прошивка бмв под евро2 отключает контроль лямбда зонда после катализатора. И все! Режимы работы не меняются и прогрев катализатора НЕ отключен!
Так же у прошивки есть изначальный вариант. Потом инженеры БМВ обновляют софт. Так вот обновили вы программное обеспечение всей машины и приехали прошиться под евро2. Тюнер считал прошивку, посмотрел номер, НО НЕ всегда версию. И залил прошивос из своей базы данных! Я ВСЕГДА проверяю уровень интеграции БМВ. И устанавливаю прошивку самой последней версии дла Вашей BMW.
Статьи
Диагностика мотоциклов БМВ. К18 С600
А диагностика мотоциклов БМВ в Голицыно есть? Спросили меня недавно. НЕту….. как же так???? Есть почти все для диагностики автомобилей БМВ и не купить шнурок за 1200р!!!? Почитал, поспрашивал у знающих про мотоциклы БМВ все людей, и понял, закажу!
Очень много туристов на мотоциклах БМВ едут путешествовать! В том числе и из Европы. А случись какая поломка мотоцика БМВ и обратиться не куда! Очень много иностранцев. И надо попробовать создать хоть какую нибудь инфраструктуру по ремонту и обслуживанию мотоциклов БМВ в Голицино и Московской области!
И вот переходник для диагностики мототехники BMW motorrad приехал из Китая. Подключаем переходник к мотороллеру БМВ С600 К18. К нему подключаем ICOM, сразу же видим , питание пошло. Запускаем Рейнголд, не забываем поставить галочку BMW motorrad! И вот наш мотоцикл БМВ вышел на связь!
Диагностика мотоциклов БМВ теперь доступна у нас!
Принципиально диагностика мотоциклов БМВ ничем не отличается от диагностики автомобилей БМВ. Даже во многих случаях проще! Диагностика и ремонт электрики Мотоциклов БМВ проще, благодаря доступности проводки. Проконтролировать провода от исполнительных узлов и датчиков до блоков управления.
С этим мотоциклом БМВ я уже успел поработать. Ремонтировал пульт Левый БМВ.
Вот еще один мой старенький ресурс с примерами работ : https://turbochip.pro/
Статьи
Замена мехатроника ДСГ
Замена мехатроника ДСГ на новый или Б/У требует перепрограммирования или привязки к машине. Если блок мехатроника еще выходит на связь, то самое простое решение — Это перенос программы и кодировок в нашем сервисе Голицыно БМВ.CLUB ! Или мы можем приехать к Вам!
У ДСГ, в процессе эксплуатации возникают и другие проблемы. Трещины в корпусе гидроаккумулятора. Износ сцеплений. Механическое повреждение. Но эти проблемы устраняются без электронного вмешательства.
Программирование и чип тюнинг? Замена мехатроника ДСГ с FLEX.
https://www.magicmotorsport.com/ Привязать Плату мехатроника ДСГ с оборудованием от MagicMotorsport. Технически очень просто. Для этого достаточно подключить плату мехатроника ДСГ к прибору. Считать стоковую прошивку и залить ее в новый или Б/У блок.
После прошивки ДСГ стоковой родной программой, Включая данные иммобилайзера, Блок готов к установке. Собираем ДСГ. Не забывая, что замена мехатроника ДСГ наша задача! Иногда ставят и старый блок! Заливаем масло и заводим. После прогрева ДСГ нужно адаптировать, Выполнив базовые установки.
После всех ходовых испытаний убеждаемся, что Коробка ДСГ работает нормально. Диагностика ошибок ДСГ не выдает. Теперь можно и сделать тюнинг ДСГ. Просто отправляем прошивку проверенным калибровщикам из POWERLAB и заливаем в блок управления ДСГ.
Статьи
Удаление сажевого фильтра БМВ F10.
После пробего в 250 тысяч километров Удаление сажевого фильтра БМВ F10 становится неизбежным! Заканчивается ресурс сажевика и приходится его вырезать или менять… Что очень дорого! Новый сажевый фильтр БМВ стоит 1000 ЕВРО!
Как всегда, даже если клиент сам просит удалить сажевый фильтр BMW! Я провожу входную диагностику дизельного двигателя БМВ. Бывают случаи, когда удаление сажевика БМВ это ошибка. Причина потери мощности совершенно другая. Поэтому лишней диагностика БМВ не бывает!
В процессе удаления сажевого фильтра БМВ, и других дизельных авто, есть и свои особенности. Многие знают, что сам сажевик можно сдать скупщикам для получения редкоземельных металлов. А система очистки выхлопных газов дизельных двигателей состоит еще и из катализатора! Он устанавливается перед сажевым фильтром. В нем происходит сгорание до впрыснутого топлива и нагретые отработавшие газы обеспечивают прожиг сажевого фильтра. Так вот! Этот катализатор стоит дороже, и не добросовестные мастера, когда делают удаление сажевого фильтра бмв F10. Удаляют и катализатор ради продажи. А он кроме функции непосредственно каталика еще и создает подпор для выхлопа и турбины. Когда катализатор удален, перепад давления на турбине приводит к преждевременному износу подшипников. На фото видно, что катализатор находится в одном корпусе с Сажевым фильтром. И я его оставил.
Прошивки для БМВ для меня делают пои друзья из POWERLAB. Не однократно убедился в качестве модифицированных прошивок от мастеров. Многие не заморачиваясь отключают ошибки, связанные с работой сажевого фильтра. И совершенно не обращают внимание, что процессы продолжают исполняться программами! Например фильтра DPF уже нет, а прожиг идет!!! Вот и думай потом откуда дым? Толи форсунки льют или компрессии уже нет! А все дело в кривой прошивке…
Читайте так же мои статьи на : https://turbochip.pro/
Статьи
Как заменить решетку радиатора мерседес GLE.
Замена решетки радиатора Мерседес GLE
Заменить решетку радиатора мерседес GLE оказалось не так просто! Обратились ко мне в БМВ.CLUB старые друзья из MB AUTOHOUS. Попросили выполнить замену решетки радиатора на Мерседес GLE 2020 года. Предварительно насмотрелись роликов в Ютубе… И пришли к выводу, что замена решетки радиатора на мерседес GLE возможна без съема бампера. Но, это оказалось жесткой не правдой.
Я конечно честно попробовал провести замену решетки радиатора мерседес GLE без снятия бампера. Но! Очень скоро получилось веско обосновать снятие бампера мерседес. Автомобиль совершенно новый! И требования к аккуратности выполнения работы по замене решетки радиатора мерседес GLE очень высокие!
Внешний тюнинг мерседес не основное мое занятие. В основном я занимаюсь сложной диагностикой мерседес используя оригинальное оборудование. А так же Чиптюнинг мерседес с использованием оборудования MagicMotorsport И тюнинговых прошивок PowerLab.
ВИДОС о том как Заменить решетку радиатора Мерседес GLE
А вот непосредственно видео с места проведения замены решетки радиатора мерседес GLE. В MB AUTOHOUSE всегда приятная атмосфера. Идеальная чистота вокруг и самого автомобиля! Идеальные условия для арматурных работ.
А вот здесь можно посмотреть что еще мы умеем по ремонту, обслуживанию и электрике мерседес и не только! https://turbochip.pro/
Статьи
Чип тюнинг БМВ Х5 Дизель 5.0 !
Вот уж казалось бы что тут добавить? Но оказывается можно! И чип тюнинг БМВ Х5 с трех!!! турбинным дизельным двигателем обЪЁмом 3 литра но аббревиатурой 5.0D… Тоже возможен в БМВ.CLUB Голицыно и прошивкой от PowerLab!
Конечно доверить процедуру калибровки прошивки такой машины можно не каждому. Требуется знание не только по работе с программным обеспечением. От калибровщика требуется знать и устройство двигателя. Принципы работы топливной аппаратуры высокого давления. Давление в Системе CommonRail достигает 2700 атмосфер. И играться с такими параметрами нужно со знанием дела.
Было много случаев, когда чип тюнинг БМВ Х5 дизель, заканчивался разрушенным двигателем! Программист сидит дома за компьютером. А вы отдуваетесь перед клиентом. И имея доход от чип тюнинга 10000 рублей, попадаете на 500000 рубасиков! А про состояние клиента и подумать страшно.
Статьи
Не выключается вентилятор охлаждения мерседес.
Не выключается вентилятор охлаждения мерседес 2018 ГОДА! Машина провела неделю в дилерском центре! Толи специалисты убежали…. Или хотели развести на деньги…. Клиентка забрала свой GLC и привезла ко мне в БМВ.CLUB Голицино.
Диагностика мерседес GLC
Диагностика мерседес GLC Фирменным Xentry Mercedes показала обрыв шины LIN. На ЛИН шине висят генератор, насос охлаждения и вентилятор охлаждения. Соответственно в аварийном режиме вентилятор включен постоянно.
Изучив схему и расположение соединений, я был удивлен! Как будто специально не совсем герметичное соединение проводов ЛИН шины помещено в Ванну с Водой!!! Видимо совсем победили менеджеры над инженерами. И заложили очередную точку отказа в конструкцию мерседеса…. Провода сгнили и мы узнали почему Не выключается вентилятор охлаждения мерседес.
Ремонт электрики мерседес.
Запаял по новой провода. Загерметизировал. При сборке проводки закрепил ее на весу. Чтобы проводка не плавала в воде!
Посмотрите на ДЗЕНЕ ролик, снятый под впечатлением! Там же хорошо видно
Где искать обрыв ЛИН шины
Статьи
Удалить Катализатор Вольво ХС60.
И снова ко мне обратились друзья из Техпоит. На сей раз потребовалось удалить Катализатор Вольво ХС60 2012 года с турбированным двигателем объемом 3.0 литра и мощьностью 304 лошадки. Сам процесс физического удаления катализатора выполняли мастера Техпоит.
Прошивка евро2 Вольво ХС60 в Голицыно
Вот это задача для меня. БМВ.CLUB спешит на помощь! В данном случае мы имеем дело с блоком управления Denso MB279700-9500 CPU SH72543. Оборудование FLEX from MagicMotorsport позволяет прошить этот блок через ОБД разъем. Но! зная нюансы программирования DEnso… Лучше не полениться и снять блок с машины.
И вот наш блок управления у меня в руках. И мы его читаем используя оригинальный Flex. Читаем без вскрытия! На столе.
Программирование Denso MB279700-9500 SH72543
Считанную прошивку я отправил калибровщикам MaxAutoTeam. Они отключили контроль работы катализатора и лямбда зонда за катализатором. Заливаем модифицированную прошивку обратно в блок. Подключаем блок к автовтомобилю и заводим.
Остается удалить катализатор Вольво ХС60 физически.
Диагностика Вольво ХС60
Теперь собираем автомобиль. Делаем проверочную поездку. Проводим выходную диагностику Вольво ХС60.
Все! Проблема с катализатором Вольво решена! Удалить Катализатор Вольво ХС60 не просто, но можно. БМВ.CLUB всегда на связи!